杨连弟:登高修复战斗桥

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杨连弟:登高修复战斗桥

发布时间:2019-07-27 12:03编辑:admin浏览(105)

      杨连弟,1919年生于天津市北仓镇北仓村,14岁早先便助工种地补贴家用,做过电工、架子工等。

      1949年3月,杨连弟投入中邦群众解放军铁道兵。正在抢修北宁线滦河与安山大桥时,杨连弟创造了“正在跌落的钢梁下搭枕木垛,用短钢轨取代起重器械移梁”的步骤,保障了大桥的实时修复。

      1949年8月,杨连弟投入了陇海铁途8号桥的抢修事业。该桥高45米,是当时天下最高铁途桥。大桥被炸毁后,因施工难度极大,先前工程队奢侈较长光阴未能修复。

      面临无法攀爬的桥墩,杨连弟琢磨出用铁钩绑杆子登高的步骤,他指导18名兵士正在没有任何平和防护手段的前提下冒险登高功课。

      前后耗时4个小时,9月4日下昼1点,杨连弟胜利登上8号桥2号桥墩。他所创造的“单面云梯”施工法,为大桥提前修复奠定了根柢。当年10月18日,8号桥成功通车,比预订预备提早了12天,杨连弟荣立大功一次,并被授予“登高硬汉”称呼。

      1950年杨连弟出席中邦群众志气军,被编入铁道兵团1师1团1连,当年11月赴朝参战。正在鸭绿江、大同江、沸流江、龙津江、清川江、百岭川等铁途桥梁的抢修职责中,bet36365体育官网,www.365.tv,bet36365娱乐游戏杨连弟均做出了功绩。1951年3月,杨连弟幸运出席中邦。

      1952年5月15日,杨连弟正在抢修清川江大桥时,被一颗依时炸弹的弹片击中头部,不幸壮烈吃亏,时年33岁。

      杨连弟吃亏后,被授予“特等元勋”“一级硬汉”“朝鲜民主主义群众共和邦硬汉”等称呼。陇海铁途8号桥被定名为“杨连弟桥”,他所正在连队被定名为“杨连弟连”。